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ANTES DESPUÉS GALERÍA

REPARACIÓN DE COLISIÓN

Se necesitan talleres de reparación para determinar el costo y el tiempo que tomará completar la reparación adecuada. Solo se debe consultar a un taller de reparación de colisiones capacitado profesionalmente. Los técnicos suelen desmontar las piezas dañadas del vehículo hasta que no se puedan detectar más daños. Luego, deben consultar con el fabricante del automóvil para determinar la forma recomendada y más segura de reparar el vehículo.

 

Se genera un presupuesto de reparación basado en los hallazgos y se requiere la aprobación del cliente y la compañía de seguros involucrada. Una vez que se obtiene la aprobación, se solicitan las piezas y los materiales. Todas las piezas y materiales deben recibirse antes de que comiencen las reparaciones, después del desmontaje. La razón de esto es que si las piezas están pendientes de pedido o los materiales no están disponibles, se pueden evitar retrasos en la producción. Una vez que se reciben todos los materiales, pueden comenzar las reparaciones. La fecha de finalización debe proporcionarse al cliente en este momento. El cliente debe actualizarse cada 3 días hasta que se completen las reparaciones. El día de la finalización, antes de comunicarse con el cliente, se requiere una inspección de control de calidad exhaustiva.

 

En esta inspección de control de calidad, el representante del taller con la orden de reparación autorizada debe confirmar que todas las reparaciones y piezas se reparan o reemplazan de manera segura. Esto incluye el ajuste y el acabado, y la confirmación de que el nuevo color de pintura coincide con las partes no dañadas del automóvil. Un vehículo debidamente reparado debe mostrar una reparación perfecta y parecer como si el daño nunca hubiera ocurrido. 3 Stage Auto Collision respalda este proceso de reparación de colisiones y tiene como objetivo alentar al público a buscar este estándar de servicio en cualquier taller que visite.

REPARACION DE MARCO

El daño del cuadro se refiere a 2 sistemas de cuadro automático diferentes. La estructura o los cimientos del vehículo podrían resultar dañados. Hay 2 tipos de bastidores para automóviles y camiones ligeros.

 

El primer tipo de bastidor es una estructura de hierro única sobre la que se asienta la carrocería del vehículo y normalmente está atornillada al bastidor. Este tipo de fotograma se denomina comúnmente "fotograma completo". El bastidor completo está hecho de hierro, acero o aluminio reforzado grueso y requiere un bastidor de bastidor tipo banco que sea lo suficientemente ancho, grande y fuerte para soportar el peso de sus vehículos. El daño a este tipo de sistema de bastidor requiere torres de tracción hidráulicas que tengan la capacidad de tirar de 7 a 10 toneladas de fuerza. 3 Stage Auto Collision está equipado con un sistema de reparación de cuadros Car-O-Liner con medición 3D para garantizar que si su vehículo tiene este sistema Full Frame podemos manejar el daño.

 

El segundo tipo de sistema de marco es la "Uni-estructura, o estructura de marco unificado". La mayoría de los automóviles y vehículos cruzados de tamaño mediano se fabrican con este tipo de estructura de armazón. Este sistema de marco está hecho de acero reforzado o aleación de metal conectados entre sí mediante soldadura y unión. "Uni" en la palabra "Unitized" significa que la estructura única rodea la cabina y el compartimiento del motor con chapa reforzada y / o aluminio. Está diseñado para colapsar estratégicamente durante una colisión para proteger a los pasajeros y las partes vitales del vehículo. Se necesita equipo especializado para reparar marcos unificados. 3 Stage Auto Collision se enorgullece de la capacitación y el equipo que ofrecemos para reparar este tipo de daño de manera adecuada y segura.